Nhà phân phối xe Haval tại Việt Nam lên kế hoạch mở rộng sản phẩm tại nước ta với việc bổ sung mẫu Jolion. Xe được coi là "đàn em" của Haval H6 ra mắt trước đó. Theo chia sẻ của hãng, Haval Jolion sẽ được nhập khẩu từ Thái Lan, mở bán với 2 phiên bản Pro và Ultra, giá bán dự kiến dưới 700 triệu đồng.

Haval Jolion to và rộng hơn, song cũng thấp hơn các đối thủ cùng phân khúc B-SUV (Ảnh: Motortrivia)

Với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.472 x 1.841 x 1.574(mm), Haval Jolion dài và rộng hơn so với Mitsubishi Xforce - kích thước tương ứng 4.390 x 1.810 x 1.660(mm). Mẫu xe "tân binh" có trục cơ sở 2.700mm, tức còn dài hơn cả Corolla Cross (2.640mm). Chiều cao của Jolion lại thấp hơn hầu hết các xe trong phân khúc.

Để tạo khác biệt so với thị trường, Haval Jolion tại nước ta sẽ chỉ có tùy chọn động cơ hybrid, tương tự với H6. Cỗ máy trên mẫu xe cỡ B này bao gồm máy 1.5L tăng áp kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 375 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp và dẫn động cầu trước.

Haval Jolion sẽ có tùy chọn 4 chế độ lái: Tiết kiệm, Thông thường, Thể thao và Tuyết. Mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố là 4,2 lít cho 100km đường hỗn hợp, ngang mức "uống xăng" của một số mẫu mô-tô 400 phân khối. Trong khi đó, Yaris Cross Hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu là 3,8 lít/100km.

Về thiết kế, Haval Jolion có kiểu dáng vuông vức, bóng bẩy. Lưới tản nhiệt dạng "sao rơi" (bản Ultra) có viền chrome kích thước lớn, nối liền cụm đèn pha. Cản trước được làm gồ ghề, tạo cảm giác cứng cáp. Mâm đa chấu 18 inch. Cả đèn trước và sau của Haval Jolion đều được vuốt góc cạnh.

Tương tự H6, mẫu Jolion tại Việt Nam cũng chỉ có tùy chọn động cơ hybrid dù thị trường nước ngoài có thêm lựa chọn máy thuần xăng (Ảnh: Motortrivia).

Nội thất với đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, màn hình trung tâm 12,3 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động 2 vùng độc lập có cửa gió sau, núm xoay chuyển số, phanh tay điện tử, cửa sổ trời toàn cảnh. Xe có gói hỗ trợ lái ADAS với kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm trước…

Haval Jolion gia nhập thị trường Việt Nam khi phân khúc B-SUV đang có hàng chục đối thủ. Cái tên được chú ý thời gian gần đây là Mitsubishi Xforce (599-680 triệu đồng), Thaco mới tung phiên bản 2024 cho Kia Seltos (599-739 triệu đồng), cùng là xe hybrid có Yaris Cross HEV (765 triệu đồng)...

Haval Jolion không phải xe B-SUV rẻ nhất tại Việt Nam nhưng "đánh" mạnh vào động cơ hybrid và nhiều trang bị so với đối thủ cùng phân khúc (Ảnh: Motortrivia)

Sự mới mẻ vừa là cơ hội, vừa là thách thức cho Jolion, khi thương hiệu Haval thực sự phổ biến với người Việt. Mẫu xe này có thể là lựa chọn cho khách hàng muốn trải nghiệm nhiều công nghệ nhưng tài chính vừa phải, hoặc muốn tìm sự khác biệt giữa những mẫu B-SUV quen thuộc đang lăn bánh tại Việt Nam.

(Theo dantri.com.vn)